Drone regels 2024: Wat verandert er voor jou?

Vanaf 1 januari 2024 mag je drones zonder Cx-label en met een gewicht van meer dan 250 gram alleen volgens de subcategorie A3-regels vliegen. Dit is een van de nieuwe regels voor dronegebruikers in Nederland. Je moet nu strengere afstandsregels volgen van mensen, dieren en gebouwen.

De regels voor drones in 2024 zijn erg veranderd. Als je een drone van meer dan 250 gram hebt, moet je een EU Dronebewijs hebben. Het is essentieel om je goed voor te bereiden om boetes en juridische problemen te voorkomen. De nieuwe regels richten zich op de maximale vlieghoogte, zichtvereisten en beperkingen in bepaalde zones.

 

 

Belangrijkste punten

• Per 1 januari 2024 moeten drones in de open categorie een Cx-label hebben.
• Drones zonder Cx-label en met een gewicht van 250 gram of meer moeten voldoen aan subcategorie A3-regels.
• De maximale vlieghoogte is 120 meter.
• Piloten moeten een EU Dronebewijs hebben voor drones van 250 gram of meer.
• Drones moeten binnen direct zicht van de piloot worden gevlogen.

Algemene veranderingen in de drone regels vanaf 1 januari 2024

Vanaf 1 januari 2024 veranderen de regels voor drones. Dit geldt voor zowel hobbyisten als professionals. De belangrijkste veranderingen zijn de maximale vlieghoogte, het direct zicht, het vliegen in no-fly zones en nachtvluchten.

 

Maximale vlieghoogte en direct zicht

De maximale vlieghoogte is nu 120 meter. Dit helpt de veiligheid te verbeteren. De drone moet altijd binnen zicht van de piloot blijven.

• Drones in de C0-klasse mogen maximaal 120 meter hoog vliegen en hebben een maximale snelheid van 68 km/uur.
• Drones in de C1-klasse wegen minder dan 900 gram en mogen ook maximaal 120 meter hoog vliegen.
• Drones in de C2-klasse wegen minder dan 4 kg met dezelfde limieten qua hoogte en snelheid.
• Drones in de C3-klasse wegen minder dan 25 kg en mogen maximaal 120 meter hoog vliegen.
• Drones in de C4-klasse mogen alleen in de open categorie A3 worden gebruikt en wegen maximaal 25 kg.

No-fly zones en nachtvluchten

Nachtvluchten zijn nog steeds verboden in 2024. Dit is om de veiligheid te waarborgen. Het is ook verboden om in no-fly zones te vliegen.

Voor drones zonder cx-label geldt een overgangsregeling tot 1 januari 2024. Daarna moeten alle nieuwe drones een cx-label hebben.

Drone Klasse	Gewicht	Maximale Vlieghoogte	Maximale Snelheid
C0	Minder dan 250 gram	120 meter	68 km/uur
C1	Minder dan 900 gram	120 meter	68 km/uur
C2	Minder dan 4 kg	120 meter	68 km/uur
C3	Minder dan 25 kg	120 meter	68 km/uur
C4	Minder dan 25 kg	Alleen in Open Subcategorie A3	N.v.t.

Nieuwe regels voor drones met een Cx-label

Vanaf 1 januari 2024 zijn er nieuwe regels voor drones met een Cx-label. Deze labels zijn verdeeld in vijf klassen: C0 tot C4. Als je een nieuwe drone koopt, krijg je een Cx-label. Dit label kan variëren van C0 tot C4.

Heb je al een drone, dan kun je checken of deze een Cx-label verdient. Dit doe je via de 'UAS with C-Class Markings' tabel. Elke Cx-classificatie heeft specifieke regels.

Verplichte Remote ID

De remote id verplichting is een grote verandering. Deze digitale markering maakt je drone voldoen aan Europese eisen. Het maakt het makkelijker om te bepalen in welke subcategorie je drone mag vliegen.

Met Remote ID kunnen autoriteiten je drone op afstand identificeren. Dit geldt voor alle drones met een cx-label, ongeacht de klasse.

Duidelijkheid over subcategorieën

De regels hangen af van het gewicht van je drone. Dit varieert van minder dan 250 gram tot minder dan 25 kilogram. Elke klasse, van C0 tot C4, heeft zijn eigen regels.

Voordat je de lucht in gaat, is het belangrijk om te weten in welke subcategorie jouw drone valt. Dit bepaalt welke regels je moet volgen.

• Drones onder 250 gram: Geen vliegbewijs nodig.
• Drones tussen 250 en 500 gram: Vliegbewijs nodig (Drone Flight Academy Basic Light).
• Drones tot 2 kilo: Vliegbewijs nodig én vaardigheidsbewijs (Drone Flight Academy Basic).
• Drones tussen 2 en 25 kilo: Vliegbewijs nodig.
• Registratie bij de RDW: Voor drones zwaarder dan 250 gram.

Het Cx-label systeem biedt duidelijkheid en helpt bij het naleven van de regels. Drones zonder Cx-label zijn beperkt tot subcategorieën A1 of A3. Ze moeten voldoen aan specifieke veiligheidsregels.

Dronegewicht	Vereiste
Minder dan 250 gram	Geen vliegbewijs nodig
250 - 500 gram	Vliegbewijs (Drone Flight Academy Basic Light)
500 gram - 2 kilo	Vliegbewijs + vaardigheidsbewijs (Drone Flight Academy Basic)
2 - 25 kilo	Vliegbewijs (Drone Flight Academy Advanced)

Drones zonder Cx-label: Wat verandert er?

Vanaf 1 januari 2024 veranderen de regels voor drones zonder Cx-label. Dit hangt af van het gewicht van de drone en de subcategorie.

 

Vliegen met drones onder 250 gram

Drones onder 250 gram vallen in subcategorie A1. Ze mogen dicht bij mensen en gebouwen vliegen. Dit is omdat ze licht zijn.

De regels voor deze drones zijn flexibel.

Hier is een overzicht van de nieuwe regels:

Gewicht van de drone	Subcategorie	Vereisten
Tot 250 gram	A1	Geen Remote ID vereist
250 - 500 gram	A3	Remote ID vereist indien voorzien
500 gram - 2 kg	A3	Remote ID vereist indien voorzien
2 - 25 kg	A3	Remote ID vereist indien voorzien

Vliegen met drones boven 250 gram

Drones boven 250 gram vallen in subcategorie A3. Ze moeten verder weg blijven van mensen en gebouwen. Dit is minstens 150 meter.

Hoewel drones zonder Cx-label in subcategorie A3 soms geen Remote ID nodig hebben, kan dit wel in sommige gebieden het geval zijn. Dit hangt af van de locatie en lokale regels.

De regels voor drones zonder Cx-label zijn verschillend. Dit hangt af van het gewicht van de drone en de subcategorie. Drones onder 250 gram vallen in subcategorie A1, en drones boven 250 gram in subcategorie A3.

EU Dronebewijs: Welke certificaten heb je nodig?

Het EU Dronebewijs is essentieel voor dronepiloot vanaf 2024. Je hebt verschillende certificaten nodig, afhankelijk van je drone. We bekijken de vereisten voor het A1/A3 basiscertificaat en het A2 aanvullend certificaat.

Basiscertificaat A1/A3

Je hebt het A1/A3 basiscertificaat nodig voor vluchten in subcategorieën A1 en A3. Dit certificaat is voor lichte drones of drones zonder Cx-label. Je moet een korte theoriecursus volgen en een examen doen.

Je moet minimaal 75% van de 40 meerkeuzevragen correct beantwoorden. Met dit certificaat kun je veilig vliegen op afstand van mensen en gebouwen.

Aanvullend certificaat A2

Je hebt het A2 certificaat nodig voor zwaardere drones of vluchten dichter bij mensen. Dit is vooral nodig voor drones met een C2-label. Je moet eerst het A1/A3 certificaat hebben.

Daarna kun je de A2 examen doen, met 30 meerkeuzevragen. Je moet minimaal 75% slagen. Dit certificaat laat je vliegen dichter bij mensen, als je de regels volgt.

Certificaat	Subcategorie	Drone Gewicht	Afstand tot Mensen	Kosten
A1/A3	A1, A3	< 250 gram	Veilig, niet over mensen	€50,-
A2	A2	250 - 500 gram	min. 30 meter, 5 meter in low-speed mode	€100,-

Met deze certificaten kun je veilig vliegen volgens de Europese regels. Zorg dat je het juiste certificaat hebt voor je drone en vluchten. De nieuwe regels starten in 2024, dus bereid je voor.

Hoe haal je je EU Dronebewijs?

Om je EU Dronebewijs te halen, moet je een paar stappen volgen. Dit helpt zowel beginners als ervaren piloten om veilig en legaal te vliegen. De Europese regels zijn nu strenger.

Online cursus en examen

Begin met een online cursus om je dronebewijs te halen. Deze cursus leert je alles wat je moet weten, van veiligheid tot vliegtechnieken. Daarna volg je een online examen. Dit examen checkt of je alles begrijpt en klaar bent om veilig te vliegen.

De theoriecursus is verplicht voor wie drones van meer dan 250 gram vliegt. Het is belangrijk om deze cursus en examen te halen. Zo blijf je altijd veilig vliegen.

Certificaat aanvragen

Na het slagen van de cursus en het examen, moet je je certificaat bij de RDW aanvragen. Het is een eenvoudig proces, maar je moet alle documenten klaar hebben. Zo gaat het aanvragen van je EU Dronebewijs soepel.

Het certificaat is vijf jaar geldig. Het zorgt dat je altijd in lijn blijft met de Europese regels voor vliegen met drones in 2024. Zo ben je goed voorbereid voor zowel plezier als werk met drones.

De nieuwe EU regels voor drones in de specifieke categorie

Vanaf 1 januari 2024 zijn er nieuwe regels voor drones in Europa. Deze regels zijn speciaal voor drones in de specifieke categorie. Als je zo'n drone hebt, moet je weten wat er verandert.

Remote ID verplichting

De grootste verandering is dat je een remote id nodig hebt. Dit zorgt ervoor dat de locatie en de bestuurder van de drone altijd bekend zijn. Vanaf 2024 moet elke drone in deze categorie een remote id hebben.

Deze regel maakt het luchtruim veiliger en makkelijker te beheren. Drones zonder remote id mogen niet meer vliegen. Het is dus belangrijk dat je drone aan deze eisen voldoet.

Naast een remote id moet je ook een vluchtplan goedkeuren. Dit plan moet door de autoriteiten goedgekeurd worden. Het is belangrijk om deze regels te volgen voor een veilige luchtvaart.

Je moet ook weten welke subcategorie jouw drone heeft. Deze subcategorieën hangen af van het vlieggewicht en de afstand tot mensen en gebouwen. Het is jouw taak om je goed te informeren over deze regels.

Aanpassingen voor bestaande drones

De nieuwe drone regels 2024 brengen veranderingen voor bestaande drones. Ze zorgen voor veiligheid en efficiëntie in het luchtruim. Ze stimuleren ook de technologische vooruitgang.

Regels voor oudere drones

Oude drones zonder Cx-label moeten nu aan een overgangsregeling voldoen. Ze moeten de oude regels volgen, maar binnen de gewichtscategorieën. Drones in de C0-klasse mogen bijvoorbeeld niet hoger dan 120 meter vliegen.

• Overgangsregeling: Drones zonder Cx-label blijven onder aangepaste regels opereren tot 2024.
• Gewichtscategorieën: Regels blijven afhankelijk van de gewichtsklasse (C0 t/m C4) waarin de drone valt.

Zelfbouw drones

Zelfbouw drones krijgen ook aandacht. Drones die voor 2024 zijn gemaakt, hoeven geen Remote ID te hebben. Dit geeft hobbyisten en ontwikkelaars de kans om te blijven creëren.

Klassificatie	Gewicht	Maximale Snelheid	Maximale Hoogte	Speciale Eisen
C0	Max 250g	68 km/uur	120m	Geen Remote ID
C1	Max 900g	68 km/uur	120m	Remote ID
C2	Max 4 kg	68 km/uur	120m	Remote ID
C3	Max 25 kg	N.v.t.	120m	Remote ID
C4	Max 25 kg	N.v.t.	120m	Geen geofencing of Remote ID

Vanaf 1 januari 2024: Gevolgen voor drone fabrikanten

Vanaf 1 januari 2024 veranderen de regels voor drone fabrikanten. Ze moeten de veiligheid verbeteren en de regels strenger toepassen.

Nieuwe toestellen

Vanaf 1 januari 2024 moeten nieuwe toestellen aan de Europese regels voldoen. Drones zonder Cx-label mogen niet meer verkocht worden. Drone fabrikanten moeten hun productie aanpassen.

De regels eisen nu ook een Remote ID. Dit maakt drones op afstand herkenbaar. Drone fabrikanten moeten nieuwe technologieën gebruiken.

Upgraden van bestaande drones

Bestaande drones kunnen upgrades nodig hebben. Dit omvat het toevoegen van een remote ID en mogelijk een Cx-label.

Deze regelgeving verandert de drone productie veel. Fabrikanten moeten hun processen herzien. Gebruikers moeten ook hun drones controleren op de nieuwe regels.

Deze veranderingen hebben grote gevolgen voor fabrikanten en gebruikers. Maar ze zorgen voor een veiligere luchttoezichtomgeving.

Wat zijn de subcategorieën in de open categorie?

De open categorie voor drones is verdeeld in drie subcategorieën: subcategorie A1, subcategorie A2 en subcategorie A3. Elke subcategorie heeft zijn eigen regels en beperkingen. Hieronder geef ik een gedetailleerdere uitleg over deze subcategorieën.

Subcategorie A1 is voor de lichtste drones. Tot 1 januari 2024 mogen drones tot 500 gram in deze subcategorie vliegen. Daarna wordt dit beperkt tot drones tot 250 gram. In deze subcategorie mogen drones tot 250 gram vliegen zonder minimale afstand tot mensen, maar altijd veilig.

Subcategorie A2 is voor drones tussen 500 gram en 2 kilogram. De piloot moet minstens 50 meter afstand houden van mensen die niet bij het vliegen zijn. De drones moeten CE-gekeurd zijn met label C2. Na 1 januari 2024 vallen drones tussen 250 gram en 2 kilogram in subcategorie A3, tenzij ze CE-gekeurd zijn.

Subcategorie A3 is voor de zwaardere drones tot 25 kilogram. De piloot moet minstens 150 meter afstand houden van gebouwen, mensen, industriële en recreatiegebieden. Deze subcategorie omvat drones met CE-labels zoals C2 en C3/C4. Vanaf 31 december 2022 vallen drones zonder C0 tot C4 CE-label in deze subcategorie en mogen niet in dichtbebouwde gebieden vliegen.

Subcategorie	Gewicht	Afstand tot mensen	CE-label
A1	Tot 250 gram	Geen minimale afstand	C0, C1
A2	250 gram tot 4 kilogram	Minimaal 50 meter	C2
A3	Tot 25 kilogram	Minimaal 150 meter	C2, C3, C4

Het is belangrijk om de regels en eisen voor elke drone subcategorie a1, a2, a3 goed te volgen. Zo vlieg je veilig en volgens de wetgeving. Of je nu een hobbyist bent of een professionele piloot, kennis van deze subcategorieën is essentieel.

Drone regels 2024: Wat betekent dit voor jou?

In 2024 wordt het belang van de registratie van dronepiloten en het verkrijgen van een exploitantnummer groter. Dit komt door de strengere eu drone regelgeving. Deze regels richten zich op veilig vliegen en het naleven van de droneregels.

Ik leg uit wat je moet weten over registratie en het gebruik van je exploitantnummer.

Registratie en exploitantnummer

Vanaf 2024 moet iedere dronepiloot zich bij de RDW registreren. Dit geldt voor drones met een camera of die meer dan 249 gram wegen. Je krijgt een exploitantnummer bij de registratie.

Dit nummer moet zowel op de drone als in de software van de drone staan. Het is een belangrijk deel van de eu drone regelgeving. Het verbetert de veiligheid en maakt het makkelijker om drones te identificeren.

Gebruik van exploitantnummer

Je exploitantnummer moet op elke drone die je vliegt staan. Dit nummer helpt bij het snel identificeren van de drone en de eigenaar bij incidenten. Het maakt het vliegen veiliger.

De droneregels in 2024 eisen ook dat het nummer in de drone software zit. Dit voldoet aan de eu regels. Zo wordt het vliegen veiliger en beter geregeld.

Conclusie

De nieuwe drone regels van 2024 brengen grote veranderingen met zich mee. Het is belangrijk voor iedereen die met drones werkt of speelt. Je moet de regels goed kennen, of je nu voor plezier of voor werk vliegt.

Vanaf 1 januari 2024 zijn er strengere regels voor lichtere drones. Deze vallen nu onder de A3 categorie. Dronepiloten moeten zich aan veiligheidsregels houden. Ook zijn er nieuwe regels voor drones met Remote ID, die de veiligheid in het luchtruim verbeteren.

Deze veranderingen zijn ook belangrijk voor dronefabrikanten. Ze moeten hun drones updaten om aan de regels te voldoen. Het is belangrijk om Remote ID in nieuwe en bestaande drones te integreren. Zo blijven we in 2024 veilig en volgens de regels kunnen vliegen.

FAQ

Wat is de maximale vlieghoogte voor drones vanaf 2024?

De maximale vlieghoogte voor drones blijft 120 meter. Dit geldt voor alle drones, in zowel de open als specifieke categorie.

Zijn nachtvluchten toegestaan in 2024?

Nee, nachtvluchten zijn nog steeds verboden. Je moet je drone overdag en binnen zichtbare afstand vliegen.

Wat is Remote ID en waarom is het verplicht?

Remote ID is een digitale markering die drones op afstand identificeert. Vanaf 2024 is dit voor drones met een Cx-label verplicht. Het voldoet aan Europese eisen.

Welke regels gelden voor drones zonder Cx-label?

De regels voor drones zonder Cx-label hangen af van het gewicht. Drones onder 250 gram vallen in categorie A1. Drones boven 250 gram en zonder Cx-label vallen in categorie A3.

Welk EU Dronebewijs heb ik nodig voor subcategorie A1 of A3?

Voor subcategorie A1 of A3 heb je alleen het A1/A3 basiscertificaat nodig. Dit haal je door een online cursus en examen te volgen.

Hoe kan ik mijn EU Dronebewijs halen?

Je haalt je EU Dronebewijs door een online cursus te volgen en een examen te slagen. Daarna kun je het certificaat bij de RDW aanvragen.

Zijn er aanpassingen nodig voor bestaande drones zonder Cx-label?

Bestaande drones zonder Cx-label hoeven geen aanpassingen te ondergaan. Ze moeten alleen binnen de gewichtscategorieën en de regels passen.

Wat moeten dronefabrikanten veranderen in 2024?

Vanaf 2024 moeten fabrikanten stoppen met het maken van drones zonder Cx-label. Ze moeten eventueel upgrades doen om aan de nieuwe eisen te voldoen.

Wat zijn de subcategorieën in de open categorie?

De open categorie heeft drie subcategorieën: A1, A2 en A3. Elke subcategorie heeft specifieke regels voor afstand en scenario's.

Hoe werkt de registratie en het exploitantnummer vanaf 2024?

Na registratie bij de RDW krijg je een exploitantnummer. Dit moet zichtbaar zijn op je drone en in de software voor identificatie.